有一天,我從徐家匯趕去機(jī)場(chǎng),在美羅大廈前搜索出租車。一輛“大眾”發(fā)現(xiàn)了我,非常專業(yè)地、徑直地停在我的面前。這一停,便有了后面這個(gè)讓我深感震撼的故事,像上了一堂生動(dòng)的MBA案例課。?
“去哪里……好的,機(jī)場(chǎng)。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。這里我只做兩個(gè)地方:美羅大廈,均瑤大廈。接到你之前,我在美羅大廈門口兜了兩圈,終于被我看到你了!從寫字樓里出來的,肯定去的不近……“?
“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。?
“做出租車司機(jī),也要用科學(xué)的方法!彼f。?
我一愣,頓時(shí)很有些興趣:“什么科學(xué)的方法?”?
“要懂得統(tǒng)計(jì)。我做過精確的計(jì)算,我每天要開17個(gè)小時(shí)的車,每小時(shí)成本34.4元……”?
“怎么算出來的?”我追問。?
“你算啊,我每天要交380元給公司,一天17小時(shí),平均每小時(shí)固定成本約22元;油費(fèi)210元左右,平均每小時(shí)12.4元油費(fèi)。加起來是不是就是 34.4元?”我有些驚訝。我打了10年的車,第一次聽到有出租車司機(jī)這么計(jì)算成本。以前的司機(jī)都和我說,每公里成本0.3元,另外每天交多少錢之類的。?
“成本是不能按公里算的,只能按時(shí)間算。我做過數(shù)據(jù)分析,每次載客之間的空駛時(shí)間平均為7分鐘。如果上來一個(gè)起步價(jià),10元,大概要開10分鐘。也就 是每一個(gè)10元的客人要花17分鐘的成本,也就是9.7元。不賺錢!如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人連吃菜都算不上,只能算是撒 了些味精!? 這位師傅聽上去真不像出租車司機(jī),倒像是一位成本核算師。“那你怎么辦呢?”我更感興趣了,繼續(xù)問。?
“千萬不能被客戶拉 了滿街跑。要通過選擇停車的地點(diǎn)、時(shí)間和客戶,主動(dòng)地決定你要去的地方。”我非常驚訝,這聽上去很有意思!坝腥苏f做出租車司機(jī)是靠運(yùn)氣吃飯的職業(yè)。我以 為不是。你要站在客戶的位置上,從客戶的角度去思考!边@句話聽上去非常專業(yè),有點(diǎn)像很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說的“putyourself into others’ shoes(設(shè)身處地為別人著想)”。?
“給你舉個(gè)例子,醫(yī)院門口,一個(gè)拿著藥的,一個(gè)拿著臉盆的,你帶哪一個(gè)!蔽蚁肓讼,說不知道。?
“你要帶那個(gè)拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫(yī)院看一看,拿點(diǎn)藥,不一定會(huì)去很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰 死了,明天三樓又死了一個(gè)。從醫(yī)院出來的人通常會(huì)有重獲新生的感覺。那天這個(gè)人說:走,去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會(huì)打車到人民廣場(chǎng),再去坐青浦線 嗎?絕對(duì)不會(huì)!”? 我不由得開始佩服。?
“再給你舉個(gè)例子。那天中午人民廣場(chǎng),好幾個(gè)人在前面招手。一個(gè)年輕女子,拿著小包,剛買完東西。還 有一對(duì)青年男女,一看就是逛街的。接下去是個(gè)里面穿絨襯衫、外面套羽絨服的男子,提著筆記本電腦。我看一個(gè)人只要3秒鐘。我毫不猶豫地停在這個(gè)男子面前。 這個(gè)男的上車后忍不住問,為什么你毫不猶豫地開到我面前?前面還有別人。我回答說,還有十幾分鐘就1點(diǎn)了。那個(gè)女孩子是中午溜出來買東西的,估計(jì)公司很 近;那對(duì)男女是游客,沒拿什么東西,不會(huì)去很遠(yuǎn);你是出去辦事的,拿著筆記本電腦,一看就是公務(wù),這個(gè)時(shí)候出去,估計(jì)應(yīng)該不會(huì)近。那個(gè)男的就說,你說對(duì) 了,去寶山。”?
“那些在超市門口、地鐵口打車,穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)的地方嗎?可能去機(jī)場(chǎng)嗎?”?
有道理!我越聽越有意思。?
“很多司機(jī)都抱怨,生意不好做啊,油價(jià)又漲了啊,都從別人身上找原因。我說,從別人身上找原因,你永遠(yuǎn)不能提高。從自己身上找找看,問題出在哪里!边@話聽起來好熟,好像是“如果你不能改變世界,就改變你自己”。?
“有一次,在南丹路一個(gè)人攔車,去田林。后來又有一次,一個(gè)人在南丹路攔車,還是去田林。我就問,怎么你們從南丹路出來的人,很多都是去田林 呢?人家說,在南丹路有一個(gè)公共汽車總站,我們都是坐公共汽車從浦東到這里,然后搭車去田林的。我恍然大悟。你看我們開過的這條路,沒有寫字樓,沒有酒 店,什么都沒有,只有公共汽車站,在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的,再選擇一條最短路徑打車,通常不會(huì)高于15元!?
“所以,態(tài)度決定一切!”我聽十幾個(gè)總裁講過這句話,第一次聽出租車司機(jī)這么說。? “要用科學(xué)的方法做生意。天天等在地鐵口排隊(duì),怎么能賺到錢?要用知識(shí)武裝自己。學(xué)習(xí)知識(shí)可以把一個(gè)人變成聰明的人,一個(gè)聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成很聰明的人。一個(gè)很聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí),可以變成天才!?
“有一次一個(gè)人打車去火車站,問怎么走。他說這么這么走。我說慢,上高架,再這么這么走。他說,那就繞遠(yuǎn)了。我說,沒關(guān)系,你經(jīng)常走你有經(jīng) 驗(yàn),你那么走50塊,你按我的走法,等里程表50塊了,我就翻表,多的算我的。最后,按我的路走,多走了4公里,快了25分鐘,我只收了50塊。乘客很高 興。這4公里對(duì)我來說就是1塊多錢的油錢。我相當(dāng)于用1塊多錢買了25分鐘。我一小時(shí)的成本34.4塊,我多合算啊!”?
“在大眾公司,一般一個(gè)司機(jī)三四千,好的大概5千左右。頂級(jí)的司機(jī)大概每月能有7千。全大眾兩萬個(gè)司機(jī),大概只有兩三個(gè)每月能拿到8千以上。我就是這中間的一個(gè)。而且很穩(wěn)定,基本不會(huì)有大的波動(dòng)!? 到此為止,我越來越佩服這個(gè)出租車司機(jī)。? “我常常說,我是一個(gè)快樂的車夫。有人說,你賺的錢多,當(dāng)然快樂。我對(duì)他們說,你們正好錯(cuò)了。是因?yàn)槲矣锌鞓、積極的心態(tài),所以賺的錢多。”? 說得多好。? “要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場(chǎng)的時(shí)候,很多司機(jī)抱怨,又堵車了!真是倒霉。千萬不要這樣,用心體會(huì)一下這個(gè)城市的美,外面有很多漂亮的女孩 子經(jīng)過,非,F(xiàn)代的高樓大廈,雖然買不起,但是可以用欣賞的眼光去享受。開車去機(jī)場(chǎng),看著兩邊的綠色,冬天是白色的,多美啊。再看看里程表,100多了, 就更美了!每一樣工作都有美麗的地方,我們要懂得體會(huì)。”? “我10年前是強(qiáng)生公司的總教練,8年前在公司做過3個(gè)不同部門的部門經(jīng)理。后來我不干了,一個(gè)月就三五千塊,沒意思,就主動(dòng)來做司機(jī)。我愿意做一個(gè)快樂的車夫。哈哈哈哈!?
到了機(jī)場(chǎng),我給他留了一張名片,說:“你有沒有興趣這個(gè)星期五,到我辦公室,給微軟的員工講一講你怎么開出租車的?你就當(dāng)打著表,60公里1小時(shí),你講多久,我就付你多少錢!?
我迫不及待地在飛機(jī)上記錄下這堂生動(dòng)的MBA課。? |