摘要：就具體領(lǐng)域而言，我看好智能車和智能生活服務(wù)，可以盡可能地避開人工智能大熱中的泡沫。不是“機(jī)器換人”，而是“機(jī)器擴(kuò)人”、“機(jī)器化人”：智能機(jī)將產(chǎn)生更多的工作，就像計算機(jī)一樣。
如何定義人工智能和機(jī)器人？
對AI的定義，現(xiàn)在主要認(rèn)為機(jī)器學(xué)習(xí)和博弈論，還有計算智能(模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳演化算法等)，應(yīng)是AI的標(biāo)準(zhǔn)和核心方法。機(jī)器學(xué)習(xí)和博弈論是作為決策和控制方法引入的，更早工程化應(yīng)用是從學(xué)習(xí)控制開始的。大部分人認(rèn)為AI是“軟”智能，而Robotics是“硬”智能研究。此外，還有人工智能AI與機(jī)器智能MI之分：AI是研究如何把人的智慧功能轉(zhuǎn)化到機(jī)器上，MI是研究如何利用機(jī)器的機(jī)械功能模仿人的智能。一個可以忽略機(jī)器的可實現(xiàn)問題，一個必須考慮機(jī)器實現(xiàn)問題。
近年來，最引人關(guān)注的人工智能技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)屬機(jī)器學(xué)習(xí)，AlphaGo成名之后，深度學(xué)習(xí)更是備受矚目。
未來5年到15年，人工智能會怎樣改變我們的生活？
未來5年，許多知識性工作將逐漸被以AI技術(shù)為主的知識自動化流程替代。未來10年，希望人工智能在知識自動化上有重要突破，助力智能制造、智能網(wǎng)絡(luò)等智能產(chǎn)業(yè)的興起，通過軟件定義的系統(tǒng)，以及虛實互動的平行智能技術(shù)，構(gòu)建智慧農(nóng)業(yè)、企業(yè)、城市、社會和健康體系，使我們真正進(jìn)入一個智能的時代。未來15年，會有物流車、公交車、出租車等無人車出現(xiàn)，有人操作的機(jī)器人化無人車間、無人工廠也將風(fēng)行。人們不是失業(yè)，而是有了更多更好的工種可以選擇。不是“機(jī)器換人”，而是“機(jī)器擴(kuò)人”，“機(jī)器化人”。智能機(jī)將產(chǎn)生更多的工作，就像計算機(jī)一樣。
哪些工作會最先被人工智能和機(jī)器人取代？
規(guī)則明確但繁雜費(fèi)神的知識工作，比如一些管理工作，從現(xiàn)在開始可以逐漸交給機(jī)器來做。知識自動化一定先于一般人工智能技術(shù)的應(yīng)用。基于信息的服務(wù)(IBS)、基于決策的服務(wù)(DBS)、基于任務(wù)的服務(wù)(TBS)等面向特定問題的智能技術(shù)將被廣泛應(yīng)用。
這是歷史上人工智能發(fā)展最好的時期。
人工智能是否會毀滅人類？
這種可能性無限趨近于0。我不只是希望如此，更是相信如此。
當(dāng)一個話題熱起來之后，各色的人、各樣的動機(jī)、各種的觀點(diǎn)都會涌現(xiàn)，這是人性。我尊重任何人發(fā)表任何觀點(diǎn)的權(quán)利，但我堅決反對“人工智能威脅論”“奇點(diǎn)理論”之類的論調(diào)。我對這些吸引眼球的議論和觀點(diǎn)最好的評價只能是：無知者無畏。
總之，套用霍金自己的話就是: 飛機(jī)失事不能怪萬有引力，威脅人類更不能怪人工智能。其實追求人工智能不但是人的天性，更是人類存在的意義!
人工智能其實還非常初等，“威脅論”“超越奇點(diǎn)”怕是在夢里都做不到。不過，我個人覺得這些言論對人工智能的發(fā)展還不能造成實質(zhì)性的傷害，反倒能夠引起大眾的更多關(guān)注。
個人覺得這是歷史上人工智能發(fā)展最好的時期。人類即將進(jìn)一個以知識自動化為特征的嶄新科技與生產(chǎn)時代，智能技術(shù)在其中會起到關(guān)鍵和核心的作用。為此，未來的人工智能發(fā)展，不應(yīng)再是只關(guān)注“高大上”的工作，而是應(yīng)當(dāng)從小處著手，講究實效，面向社會民生，以“眾包”形式，讓社會普通大眾的智能充分地發(fā)揮出來，使智能技術(shù)進(jìn)入生活與工作的每一個角落，這才是人工智能真正的突破。
網(wǎng)絡(luò)化、移動化，特別是手機(jī)化的智能技術(shù)一定會加快整個社會形態(tài)的轉(zhuǎn)化，使我們更快地走向一個公開、公平、公正的開放社會。
當(dāng)下人工智能發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸在什么地方？
關(guān)于人工智能發(fā)展的技術(shù)瓶頸，仁者見仁，智者見智，難說有共識。大家公認(rèn)常識的表示、處理、理解、利用是人工智能的難點(diǎn)和關(guān)鍵。三十多年過去了，依然認(rèn)為常識問題是人工智能的突破口，但已基本放棄了對解決常識問題一般通用方法的追求。因為理論和實踐越來越清楚的表明，盡管計算和內(nèi)存能力越來越強(qiáng)，但常識問題似乎只能具體領(lǐng)域具體解決。
解決的希望在于分別攻克、聯(lián)合擊破，不能寄希望于一種算法、一種方法、一種技術(shù)解決人工智能的“常識”問題或其它技術(shù)瓶頸問題。否則，就沒有人類存在的必要了，就會導(dǎo)致人工智能“毀滅”人類的夢幻之鏡。
對區(qū)塊鏈技術(shù)和基于區(qū)塊鏈的智能技術(shù)十分感興趣，認(rèn)為這是一條低成本、分布式、可信任的通向智能社會之技術(shù)路線。區(qū)塊鏈可以使大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算得到充分的發(fā)揮，大大降低人類的信用成本，簡化社會結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)活動，最終使UDC(不定性、多樣性、復(fù)雜性)到AFC(靈敏、聚焦、收斂)成為可能。
人工智能會有意識嗎？
人工智能一定會有“意識”，但可能不是我們今天所理解的意識。500年前X2+1=0是沒有解的，因為當(dāng)時沒有虛數(shù)的概念。今天X2+1=0有解，是因為大家公認(rèn)虛數(shù)是“理所當(dāng)然”存在的數(shù)。
意識和智能是否能分離，是另外一個層次的問題，都與復(fù)雜性(Complexity)相關(guān)，可以說實質(zhì)上都是情結(jié)(Complex)而已。意識與智能，本質(zhì)就是生命與物質(zhì)之間關(guān)系的反映，所以，可以想一想在中國有很大影響的德日進(jìn)的觀點(diǎn)：生命就是復(fù)雜化的物質(zhì)。由此，意識是否也是復(fù)雜化的智能？所以，智能技術(shù)成熟了，其意識問題自然也解決了。
“機(jī)器人戀人”會在未來5年內(nèi)出現(xiàn)嗎？
人類最大的問題就在于其貪婪和欲望沒有底線，據(jù)說這也是人類發(fā)展的動力�！癏er”、“機(jī)械姬”及一些類似的電影，是真人作為演員表演的，可能還有一些攝影特技和計算機(jī)圖像合成。如果未來五年有人說他們已經(jīng)開發(fā)出機(jī)器人能夠擔(dān)當(dāng)起一般戀人的角色，只能是下列三種情況的組合：1）開發(fā)者是騙子；2）使用者患神經(jīng)��；3）仍舊采用了“Her”或者“機(jī)器姬”的制片方法，不是騙子，也沒有神經(jīng)病，但是是導(dǎo)演指導(dǎo)下演員在演戲。
人工智能的下一個BAT會在什么領(lǐng)域產(chǎn)生？
美國現(xiàn)在已有從FLAG到UAT之說，代表了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。BAT之后，應(yīng)支持創(chuàng)客、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)業(yè)的”三創(chuàng)”活動。希望其中一個出自生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是社會制造領(lǐng)域；再一個出自物流領(lǐng)域，特別是社會物流；還有一個就是服務(wù)，特別是社會服務(wù)。可以簡稱為RVS，一個Robot智能機(jī)器人公司，一個Vehicle智能車輛公司，一個Service智能服務(wù)公司。RV在美國表示休閑房車之意，S表示系統(tǒng)，所以認(rèn)為RVS就是讓大家生活更好的智能系統(tǒng)之意。讓人工智能給人們帶來更好的服務(wù)。
現(xiàn)在隨著知識自動化技術(shù)的成熟，越來越多的智能技術(shù)將成為開源的。開源的最大問題是專利和其他知識產(chǎn)權(quán)、IP保護(hù)等法律問題。希望5年內(nèi)各種機(jī)器人、無人機(jī)、智能車等智能機(jī)器技術(shù)能夠開源，自然語言語音處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、調(diào)度規(guī)劃等計算智能方法能夠開源，更希望更多的AI“人肉搜索”和眾包平臺能夠出現(xiàn)，讓開源智能技術(shù)成為主流。 |
